海峡西岸经济区2007宁德投洽会隆重开幕

2007-07-13 08:57:37 来源:《物流时代•福建物流》   网友评论 字体:[ ]~我要投稿!

本刊记者  张五柳 琳雯

海峡西岸经济区2007(宁德)投资洽谈会于615日一17日在宁德市举办,投洽会围绕建设海峡西岸经济区东北翼中心城市的目标,重点突出“临海产业招商和经贸旅游合作”主题。福建省人民政府副省长李川在开幕布式上致辞。宁德市委书记陈荣凯在会上就宁德市的社会经济情况做了详细介绍。 

副省长李川在发言中指出,在海西战略布局中宁德具有独特的港口、资源、人文和区位优势,省委、省政府高度重视宁德的发展,要求宁德在“拓展一线”、“发展壮大闽东北一翼”中发挥骨干作用,并寄予厚望。宁德市经济社会进入快速发展期,展现出良好发展态势,许多主要经济指标走在全省前列,这是令人引为自豪的。随着良好基础设施的进一步完善和作用的更充分发挥,宁德的发展空间必将不断拓展,潜力必将不断释放,发展前景越来越好。投资者踊跃选择投资宁德,显示了企业家敏锐的眼光、睿智和远见。希望海内外企业界的朋友和宁德人民一起抓住难得机遇、齐心协力、共同建设宁德美好的明天,为海西建设做出更突出的贡献。

据宁德市副市长陈兴生介绍,通过本届洽谈会活动宣传宁德区域优势和山海特色,突出临海产业招商,加强对台经贸文化旅游合作,促进工业立市、以港兴市和跨海战略的实施,加快推进“海西”东北翼中心城市建设;突出充分展示宁德良好的投资环境和发展前景,为国内外投资者搭建交流合作发展的广阔平台。

宁德投洽会首推12个招商项目。在12个重点招商项目中,宁德市临港石化基地和宁德市三都澳漳湾钢铁基地无疑是其中规模最大的项目。其中位于蕉城漳湾、位临三都澳的宁德临港石化基地项目总投资达218亿元,位于蕉城漳湾的三都澳漳湾钢铁基地总投资120亿元,年产钢500万吨,年产值将达130亿元。在工业、经贸方面,我市推出的重点招商项目还包括东侨工业集中区台商投资园、宁德港溪南临港工业区和霞浦台湾水产品集散中心。

闽东成为台商投资“新大陆” 新趋势新特点

“这里的投资环境很好,是我们台商投资的新大陆。”来参加海峡西岸经济区2007宁德投洽会的台湾芝柏集团董事长张益如是说。目前芝柏集团已计划在宁德投资休闲旅游和LED光电两个项目,对于项目前景,张益信心很大。据组委会消息,在海峡西岸经济区2007宁德投洽会期间,总投资4.74亿美元的外资项目中,来自台湾地区的投资1.26亿美元,占外资投资总额的27.16%。台商投资活跃,成为本次宁德投洽会的一个亮点。 

宁德市台湾事务办公室主任叶武文在接受记者采访时介绍说,随着大陆首个台湾水产品集散中心落户霞浦三沙,宁德港城澳、白马港区正式成为对金马澎直航货物口岸,台湾投资创业园的设立,宁德对台开展先行先试工作取得实效,并出现了新的趋势和特点。 

与会的台湾中华观光旅游促进协会两岸事务委员会主委赵桂晶也表示,大力宏扬陈靖姑文化对促进两岸文化旅游及经贸交流合作必将起到很好的推动作用。中共宁德市委书记陈荣凯表示,目前宁德具有独特的地理区位优势、海港优势、良好的产业基础、丰富的旅游资源及快速的城市发展机遇,宁德正日益成为外资投资的热土。宁德与台湾隔海相望,文化源远流长,台商来宁德投资兴业必将大有可为。

宁德着力打造

“闽东北亲水游”旅游品牌

据宁德市代市长陈家东介绍,宁德是中国东南沿海正在崛起的一座新兴港口城市,也是重要的旅游风景区。山川秀美如诗如画,人文荟萃渊远流长,具有"山海川岛、宗教文化、畲族风情、生态休闲"四大旅游特色,被誉为"东海福地,神奇港湾"。全市拥有2个国家级、7个省级风景名胜区,以及一批特色鲜明的自然景观和人文景观,发展旅游业的资源优势突出,潜力巨大,空间广阔。近年来,该市把旅游业发展作为建设海峡西岸经济区东北翼中心城市的一项重要举措来抓,采取了一系列有力措施,推动了旅游业迅猛发展,接待人数和旅游收入每年均以20%以上的速度增长,旅游产业正日益成为该市一个新兴的产业和重要的对外开放平台。

“闽东北亲水游”是宁德市着力打造的一个旅游新品牌,集“山、海、川、岛、湖、林、洞”景观为一体,融合畲族文化、宗教文化、古廊桥文化和鲤鱼文化,内容丰富,特色鲜明。200610月,国务院吴仪副总理专程考察亲水游线路的白水洋、鲤鱼溪景区时,给予了高度评价,并为白水洋景区题词“奇特景观”。国家旅游局也提出要把闽东北亲水游线路建成“国内一流、世界知名”的旅游品牌。

宁德港

借助“海西”实现新的起跳

本届投洽会上,环三都澳区域综合开发的巨大前景吸引了海内外众多投资商的眼球,488名中外客商前来洽谈投资产业开发项目。沿海地区博取多项大单。68个签约项目落户环三都澳区域的市本级及蕉城、东侨、福安、霞浦等4县(市、区),总投资达162.77亿元人民币,占全市签约项目投资总额77.28%。来自浙江、陕西、安徽、广东及京、沪地区的投资商也纷纷看好环三都澳区域综合开发的发展商机。 

宁德是福建的北大门,是海峡西岸经济区的东北翼,地处我国大陆黄金海岸线中段和长江三角洲、珠江三角洲及台湾省三大经济区的中间位置,北接温州,南连福州,西傍南平,东望台湾(与基隆港距离仅126海里),独具“北承南联、西进东出”的区位优势。随着交通等基础设施条件的逐步改善,这一优势日益凸显,使宁德成为祖国东南沿海大通道的重要区域,既是连接三大经济发达地区尤其是长三角的“桥头堡”,也是连接江西、安徽、湖南、湖北等内陆地区的重要出海口,为宁德进一步开放开发提供了广阔的作为空间。

宁德海岸线、海域面积、滩涂面积均占福建省的三分之一。全市海岸线总长878公里,其中可利用岸线445.8公里,从南到北分布有三都澳、赛岐、三沙、沙埕等著名良港。现已初步规划布局4个港区共16个作业区,规划近中期可建10万吨级以上泊位上百个。特别是天然良港三都澳,主航道水深30米以上,50万吨级巨轮可全天候作业,是建设大型物流港、储备港和国际中转港的理想港址。曾被一代文豪郭沫若先生赞颂为“三都良港举世无,水深港阔似天湖”,被全国人大蒋正华副委员长评价为“宁德港口甲天下”。随着重化产业向沿海临港转移,为我市发挥深水岸线优势,在承接临海重化产业转移中实现快速发展带来了机遇。

宁德市提出联接内陆与海外的重要港口。充分发挥港口岸线优势,按照“大港口、大交通、大腹地、大循环、大发展”的要求,着力加快以三都澳为中心的宁德港口群开发,推进温()()铁路、宁()()铁路、宁()(夷山)高速、福()()高速、京(北京)()高速古田、屏南连接线等交通干道和疏港路网建设,发挥港口与交通主干线的联动效应,逐步形成以港口为起点,以公路、铁路、空港为通道,向南北延伸并向江西、湖北、湖南、安徽等内陆省份辐射的交通网络,推动港口航运业和物流业加快发展,使宁德港成为海峡西岸经济区联接内陆与海外的重要港口。

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本刊理事会副理事长、福州市物流协会副会长丁元振(右一)与李川副省长等合影



  


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