CEVA物流：正全面布局

本刊驻上海记者 张成

2007年11月13日，中国上海，全球物流巨头CEVA向外界宣布，自今年8月份以20亿美元成功收购美国国际货运代理公司（EGL）之后，全球业务经过整合，有效地显现了CEVA为客户提供精益物流和全球供应链管理服务的卓越能力，成为世界前五大供应链公司之一。此举一出，CEVA再次吸引了众人的眼球。

如果时间可以倒流，2006年12月12日之前，还没有CEVA的诞生，2006年12月12日到今天短短的半年时间就成为业内的巨头，这似乎是一个神话，然而却实实的发生着。这不得不让人追究他的历史。 

收购TNT物流，实现华丽诞生

Apollo管理公司为全球五大私募基金之一，成立至今，投资方向比较明确和稳定，在其投资的六七个固定行业上，物流是其中之一。在欧洲和美国，Apollo均拥有或控股专业的物流企业。2006年秋， Apollo公司成功收购TNT物流，当年12月12日，TNT物流更名为CEVA物流。TNT于1946年在澳大利亚建立，1996年，在澳大利亚的TNT公司被荷兰KPN收购；两年后，KPN公司的邮政和电信事业分离物流和电信两部门。新的物流公司起名为TNT，由TNT物流、TNT快件和TNT邮政三部分组成。1988年，TNT进入中国。

作为目前国际四大快递巨头的TNT近乎家喻户晓，而TNT物流在合约物流方面更显出色，特别是汽车物流这一领域更是无人比敌，其汽车物流业务占到总业务量的90%，而非汽车类业务，包括快速消费品、电子产品、药品等业务占到10%左右。2002年TNT集团与上汽集团合资的安吉天地汽车物流公司，是目前中国最大的汽车物流企业。而通过直接收购TNT物流，CEVA实现了一出场便引来万众瞩目的效果。

目前，CEVA在中国有近6000名员工，全国网点近70个，在2006年全年收入60亿欧元中，中国营业收入占4亿欧元。 

CEVA的下一步将做些什么？是否在已有的优势领域继续拓深？采访中，CEVA首席执行官John Pattullo对记者说，“我们认为当今的信息社会中，物流对全球经济的刺激作用是不可忽视的。在确定业务开发方向中有三个主要影响因素：第一，联合内部一体化。第二个主要因素是成长。目前全世界物流业正以10%的速度在发展，我们要超过全球主要的物流公司，与客户产程一致发展。第三个因素是运作的杰出性，日前，全球企业对自己的物流业务都不满意，客户的不满是我们杰出性运作的动力。现在世界很多大公司都致力于为客户提供流畅、无缝的全球服务，所以我们也应该做到跟他们一样，这非常重要。如何达到杰出的运作和全球供应链管理，是我们要努力的最大问题。” 

收购EGL，实现全球供应链管理

2007年8月，CEVA以20亿美元收购了美国著名的国际货运代理公司EGL。从CEVA收购TNT物流便可以推断EGL一定有着不小的来头。翻开EGL的历史，可以看到，EGL成立于 1984年，总部位于美国休斯顿，在100个国家有400多个分公司及10000多名员工。业内排名十五位。业务分别为海运占14%，报关占12%，空运占66%，物流及其他业务占8%， 2006年营业额超过31亿美金。而更令业界惊讶的是，合并整合程序仅用了3个月，在首席执行官John Patullo先生的领导下，分布于120多个国家的11,000多名原EGL员工便开始以CEVA的品牌进行运作。为客户提供全面的供应链管理服务，服务范围从货运代理、运输管理到合同物流、配送管理以及智能集成供应链可视化服务，并建立了有序的领导管理流程，利用公司规模，开始运用强大的全球领先技术，例如精益物流和“智能方案”等为客户提供实际操作。

对于此次收购，John Pattullo先生说，“TNT物流和EGL国际货运合并后成立的CEVA物流做到的不仅仅是将正确的货物在适当的时间运到正确的地点，我们还能通过灵活、创新的物流方案为全球客户的全球贸易节省时间和金钱，并为可以的成功提供有力的承诺。” 

TNT公司全球排名第七位，EGL业内排名十五位。组合后的CEVA全球排名第四位，年销售额为60亿欧元。

业内评价说，此次收购对于CEVA是重要的一大步，而在记者的采访中，John Pattullo先生的微笑或许更让我们感觉到：收购EGL对于CEVA进军全球物流更是一个里程碑。

“此次收购，在业务模式上，CEVA物流在以制造企业为核心的采购和销售产业链上的合同物流中拥有强大的优势，可以通过流程控制，以零缺陷的启动，智能化解决方案，精益物流构建出卓越的操作能力。精益物流是识别、分析和消除操作中的浪费、不灵活性和可变性的一种方法。而EGL的国际货代业务有着很强的短期交易属性，在空运服务方面，EGL同航空公司有强大的合作关系及舱位协议，提供每天/周到世界各大空港的拼货服务、包机服务、机场到机场的“门到门”服务；在海运方面，EGL在2003年获得无船承运人执照，一级货运代理资质，与超过20家船公司签订有全球运价协议，向客户提供拼货业务及专业的拼货仓库、多式联运/海空联运及供应商管理服务。EGL的优势正好契合了CEVA合同物流满足客户供应链管理的需求。合并后，CEVA物流将为客户提供更加完整的从供应商到用户、从起点到终点的整套全球供应链管理服务。” John Pattullo先生对记者详细介绍了CEVA与EGL合并的优势互补。

记者还了解到，在客户板块上，CEVA与EGL双方也实现了很好的互补。CEVA合同物流原来的主要客户板块在欧洲、中东和非洲，呈现欧洲重、美国轻的状况，而EGL的客户板块却是美国重、欧洲轻。这样，在拓展新的市场方面，两大业务板块均可以相互借力。

从服务的行业领域来讲，CEVA合同物流主要服务的是汽车制作业、电信、轮胎、工业等行业，EGL的主要服务行业则是一些高科技产品和电子产品、医疗保健、能源和政府部门。组合在一起后，新CEVA的服务就扩展到了多个当前热门的行业上，跨行业的服务优势骤然巨增。使其全球性运作的客户占总客户的18%。

“其实，CEVA与EGL也具有企业文化的互补性。TNT像右脑，具备很强的理性思维，业务流程性强。EGL的企业文化则比较感性，富有激情，合并后CEVA企业文化更具多元化。”John Pattullo先生对记者特别强调。