计重收费陆续展开 公路货车面临洗牌

道路通行车辆轴荷质量要求依据

在公路上行驶的车辆轴载质量应当符合公路工程技术标准，《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（国家强制标准GB1589-2004）及交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发[2005]492号）的要求。在实行计重收费的公路上行驶的载货类汽车如超过如下认定标准，则被视为已超过公路的承载能力。

□ 车辆的轴载质量（简称轴重）认定标准：

单轴（每侧单轮胎）7吨；

单轴（每侧双轮胎）10吨；

并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少2个轮胎减4吨）；

并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少2个轮胎减4吨）。

□ 车辆的车货总重认定标准：

三轮货车2吨；

四轮货车4.5吨；

二轴货车（六轮）17吨；

三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）；

四轴货车35吨（空气悬挂、轴距≥1800mm为37吨）；

五轴货车43吨；

六轴及六轴以上货车49吨。