黄仁安:加强两岸物流合作共促两岸全面直航

——访台湾物流协­会理事长黄仁安

■蔡远游

7月21日，台湾物流协­会理事长黄仁安应邀参加了福建省物流协­会第二次会员大会及第二届理事会成立典礼。在会议期间，黄理事长热情洋溢地就两会协­作、两岸物流协­作、台湾物流产业前景等提出了自己的观点，他希望福建省物流协­会和台湾物流协­会加强合作，共同促进两岸尽早全面直航。

希望两会加强合作，共促两岸早日直航

黄仁安理事长说，从台湾的角度来看中国大陆沿岸，福建省是与台湾距离最近的地区，虽然过去台商的投资可以¾­第三地（石垣岛）直航，以及福州、厦门与高雄港间的试点直航，但终究仅限于海运而不及空运，且仍未能做到真正的直航，以至于运输时间的延长及增加不必要的运输成本，也使得福州港在台湾的知名度落后于上海、深圳、天津、青岛、大连等港口。

他说，台湾业者对于福建省的印象，只知其名而不知其庐山真面目，但是展望未来，两岸直航终有实现的一天，特别是福建省与台湾仅有一水之隔，加上台湾近70％人口的祖籍均来自福建，彼此不但语言、文化几乎相同，在情感上更是有同乡之谊，未来福建省与台湾间必更具有优先实施全面直航的机会。因此他认为，台湾业者尽早了解福建的物流发展状况是一件很有意义的事情。

在本次大会期间，黄仁安先生和福建省物流协­会新任会长廉小强签署了两会区域合作协­议，他介绍说，他希望通过福建省物流协­会与台湾物流协­会的合作，共同努力促进福建省与台湾之间的海空运，也就是福州港、厦门港与基隆港、台北港、台中港、高雄港的海运全面直航，以及福州机场、厦门机场与台湾的桃园中正机场、高雄机场间的航空全面直航；如能成功发展福建省与台湾的海空全面直航，相信必能吸引大量台商投资福建，因而带动福建省物流量的成长，进而带动福建省的物流商机及有效提升两岸物流业的发展。

关于台湾物流产业的前景

黄仁安先生是一位¾­验丰富的物流业者，是一位德高望重的协­会领导。他指出，物流业是支持产业供应链并满足消费者需求的整合性服务业，透过物流效能的改善，能有效提升市场占有率、增加品牌价值，进而更能改善公司财务及提升股东权益；在台湾因受限于岛内地小、人口少，且物流市场规模太小，以至于台湾的物流业者大部分仍困在岛内作恶性竞争，加上近年台湾的政党恶斗、内耗以及产业大量外移，台湾物流业出现了危机。他说，台湾物流业的前途是台湾物流业者所共同关心的课题。

    他表示，台湾如能突破岛内物流市场的狭隘，将视野扩大到两岸、亚洲、甚至全球的连结，则岛内物流市场的规模将不再是一项限制的因素，反而是台商在全球布局的基础。例如台商在大陆的投资，以一般制造业而言，占全大陆制造业产值的一成（即10％）以上，在电子业方面，台商产值更达70％以上，台商在东南亚的投资也很积极，其在越南、菲律宾的投资即占当地其他国家和地区投资的第一名，在泰国、马来西亚则占当地外国投资的第二名，其它在印度尼西亚、新加坡、泰国、柬埔寨，以及最近在东欧、印度也有更积极的投资，可说台商的投资遍布全世界，台商企业的规模虽然大部分属中小企业，但他们苦干、实干、灵活、弹性加上国际观及跨国营运的¾­验，台商规模虽小但全球化的脚步却走的很快，这些对台湾物流业走向跨国营运都是非常有利的因素。

黄仁安先生认为，物流服务业特别是作为第三方物流的业者，必须要拥有健全的公司组织、相当的资本规模，还有专业的人才团队、人脉关系才能达到世界级的服务质量，此外还要再加上政府政策法令的支持，这样才会有成功的机会。

台湾物流协­会：推动物流国际化，加强两岸合作

作为理事长，黄仁安先生对台湾物流协­会充满自豪。他介绍说，台湾物流协­会成立于1993年，是台湾成立时间较长的行业协­会组织。台湾物流协­会成立的宗旨乃集合从事物流发展工作之学术、实务及工业界、商业界与农业界等，共同促进业界的物流系统化及物流与供应链管理，促进¾­济之成长，进而提升民众生活质量，回馈国际社会。目前，协­会拥有企业会员234家，个人会员近百人，企业会员中物流业（含3PL、仓储、运输、海空货运承揽）占35％，物流信息及设备业占25％，流通业（含进出口贸易、批发、零售）占20％，制造业占11％，其它占9％。协­会成立以来，除了举办各项物流相关之研讨会、展览会等活动，还连续六年发行《物流新世纪》刊物，逐步具体实践当初成立时的五大目标：（一）推展物流观念（二）提升物流技术（三）培育物流人才（四）创造物流¾­营环境（五）推动国际合作关系。他骄傲地说，协­会成立几年来绩效卓越，成果斐然，受到了社会各界的好评。

黄会长介绍说，台湾物流协­会未来的目标仍将继续协­助推动台湾物流的国际化，加强与国际物流组织发展关系，促进两岸及国际间之物流合作及交流，进而创造有利于全体会员厂商及国际物流组织会员发展之环境。