陆志刚:多管齐下打造最先进的综合保税区

多管齐下打造最先进的综合保税区

——访苏州物流中心总裁陆志刚

□     本刊记者 路清

苏州物流中心总裁陆志刚先生可称得上是年轻有为，他原本是学化学出身，从2001年起，曾先后担任过苏州工业园区招商局处长、中新苏州工业园区开发有限公司招商部总经理，以及苏州工业园区招商局副局长等职。如今，他已是苏州物流中心有限公司总裁。他非常看好苏州工业园区，缘于对工作的热情和热爱，现年35岁的他，放弃了到美国发展的机会。因为他觉得，在苏州工业园区工作，有更好的发展机会。

去年太仓举办《海峡两岸港口经济与物流产业论坛》时，记者曾与陆志刚先生有过一面之缘，当时除了惊讶于他的年轻之外，更惊讶于他那不同寻常的见地。在论坛翌日的游船会议上，众多专家聚集在一起为太仓港的发展把脉，他与好好物流总经理苏国殷、高雄科技大学教授郭幸民、大荣货运（上海）总代理李育翰、裕民航运协理钟祥霖、台湾工商时报大陆部主任李道成等一同探讨了物流企业如何为制造业服务。

地处内陆的苏州建立了首个

“综合保税区”

“综合保税区是经国务院批准设立在内陆地区的具有保税港区功能”的海关特殊监管区域，苏州工业园综合保税区是目前国内功能最全、政策最优惠的海关特殊监管区域。区内享受进口货物保税、出口货物退税的优惠政策，可以综合开展保税加工、保税物流、进出口贸易以及检测维修等业务。”6月20日在福州举办的《海西物流论坛》上，陆志刚应主办方之邀，作了《综合保税区发展模式探讨》的主题演讲。

苏州地处内陆，没有海港，没有空港，发展物流产业“先天不足”，却何以能够建立目前国内最为先进的“综合保税区”？陆志刚先生用精当简练的解说为我们解开了这个谜。通过建设虚拟口岸，利用数以万计的制造企业在苏州聚集的规模优势，苏州物流产业将周边海、空港连接成一张四通八达的物流蛛网，让产品和原材料快速流向长三角以至整个世界。

苏州工业园综合保税区也有着自身独特的功能定位，即建设高效便捷的虚拟口岸，成为内陆地区“大通关”的示范区；打造功能完备的物流节点，成为区域性的货物集散中心；集聚高层次的商贸人才，成为吸纳培养人才的高地。