发展高端物流应注重实质性
——访美国供应链管理专业协会中国代表处首席代表王国文
□ 本刊记者 蓝灿荣
初次见到王国文博士是在一年前,当时他应邀来厦门讲课,内容是关于美国仓储和配送新动态及与中国企业的合作机会,其渊博的学识给听众留下了很深刻的印象。两小时的讲座结束后,很多听众争先恐后地奔往讲台,向他请教相关问题。王博士面带春风,耐心作答,并嘱咐大伙有问题可以随时和他交流,举止神情非常谦和,堪称温文尔雅。
此次在福州举办的“首届(2008)海西物流论坛”上,记者再次见到了王博士。作为演讲嘉宾,他的议题是《中国高端服务业与高端物流产业发展问题与对策》,其深厚的理论修养、典型的案例分析,以及鲜明的观点和务实的态度,再次征服了全场数百名听众。据主办方透露,论坛结束后,很多参会嘉宾表示王博士演讲的内容赞誉有加,纷纷索要王博士的演讲稿,以供学习和参考。
什么是高端物流
声音:我个人对概念不是非常看重,比如说什么叫高端或者什么叫第七方、第N方物流,基本上我不是非常情愿地去探讨这类东西,关键起作用的是内容。
作为美国供应链管理协会驻中国代表处首席代表和我国物流研究资深专家,王国文博士对物流业的发展有很好的总结。他说,在过去这些年里,物流其实一直是在朝高端方向发展。从60年代到80年代到2005年,每隔20年这个产业就发生一次从量变到质变的过程,这正好说明这个行业是不断向高端在演化。物流产业的发展是由单一的操作环节向多个操作环节进化的,向整合的全部供应链进行进化的,运输、运输加仓储、仓储运输加配送、运输仓储加配送再加上这些增值服务……物流在向多环节发展的同时,另一个非常重要的问题是物流的计划、执行和控制功能的一体化。
王国文博士分析了2000年以来的变革。8年前,他到新奥尔良参加全球供应链协会年会的时候,大家在同一个屋顶下讨论的主题是“重新定义物流”,讲的是建筑商革命改变了物流运作的方式。在2001年的时候,年会讲的是“经济变革中战略伙伴关系”,一个是物流企业之间的能力互补的伙伴关系,另外一个战略伙伴关系,就是生产企业和物流企业之间建立的战略伙伴关系。
“2002年的主题叫‘规则在改变’,2003年叫‘改变游戏保持热情’,2004年说的是‘远见、速度、价值’,在这些年的主题里面可以发现很多在管理领域里出现的工具和方法论,以及在科学技术领域里出现的手段被应用到物流里面,使得物流这个古老的行业爆发出勃勃的生机。”王国文如是分析。