福州港务集团大事记
■ 周敏
2001年
1月1日，福建省政府正式批复福州港务局政企分设实施方案，原福州港务管理局事业部分成建制下放福州市管理，企业部分组建福州港务集团。福州港务集团有限公司正式筹建运作。
10月19日，集团正式举行成立揭牌仪式。
11月28日，福州青州集装箱码头自福州集装箱码头有限公司成立以来完成集装箱吞吐量累计达100万标箱。
2002年
10月28日，马尾“明德一号”货船从福州马尾青州港区直航马尾，首次实现了闽台贸易直接结算。
11月27日，港载1.85万吨河沙的“天鹅”号货轮于筹东港区起航，首次直往韩国本土蔚山港，标志着集团开辟了一个新国际市场。
12月28日，江阴港区福州新港国际集装箱码头有限公司正式投产，标志着福州港结束了没有深水海港的历史。
2002年，集团获评中国交通运输行业百强企业第66位；集团被评为第八届省级文明单位；集团通过了中央文明委“全国创建文明行业先进单位”的复查。
12月，集团被评为首届“福建省最佳信用企业”和“福建省用户满意单位”。
2003年
3月28日，集团江阴港区获批对外籍船舶开放。
7月，因工作需要，原集团总经理严正同志调任福建省交通运输控股有限公司副总经理，刘启闽任集团总经理。
10月7日，集团江阴港区首次靠泊远洋集装箱货轮，这是福州港首次开辟的集装箱远洋干线。
2004年
2月10日，获福建省政府正式批复，将港务集团所属青州、松门、筹东及官头四大作业区列为海港一类开放口岸。
7月，集团下属7家码头有限公司取得了港口设施保安符合证书。
8月5日，启动了集团信息资源规划(IRP)中的生产调度和货商系统的建设和完善工作，并积极参与、配合口岸信息平台的建设。
12月，集团位居全世界集装箱港口100强之列。
2004年，集团被福建省人民政府第一次全国¾济普查领导小组授予“福建省交通运输行业¾济建设先进单位”荣誉；通过了第八届省级文明单位届中复查。
2005年
5月18日，中海内贸干线首航福州江阴港。
6月27日，首次开通福建居民赴马祖地区旅游航线，启动仪式在福州港客运站隆重举行。
12月26日，集团质量安全管理体系顺利通过中国船级社质量认证公司的第三方审核。
2005年12月，通过了ISO9001 2000质量管理体系和GB/T28001 2001职业健康安全管理体系的第三方审核认证，并顺利实施运行。
11月，集团获“全国交通百强企业”称号。
12月，集团继续位居全世界集装箱港口100强之列。
2006年
4月，集团被国税、地税部门评为2004至2005年度纳税信用A级单位。
6月3日，“两马”（福州马尾、金门马祖）航线在实行“每周通”一个多月后，增加了周六航班，实现“日日通”。
6月30日，新港国际集装箱码头船舶作业效率（VR）首次突破100自然箱每小时，达到106箱每小时。
12月20日，集团完成集装箱吞吐量达到100万标箱。
12月22日, 集团总经理刘启闽被中国交通企业管理协会和《发现》杂志社评选为“2006中国港口企业管理十大杰出人物”。
2006年，集团获评第九届省级文明单位称号。继2004年、2005年之后，集团蝉联福建省第三产业300强企业中交通运输业第3名。
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