做大“福州港”这块蛋糕

采访手记：

做大“福州港”这块蛋糕

毫无疑问，福州市实施“大港战略”，将马尾远洋集装箱航线移往江阴，是福州市经济发展的必然，也是福州港发展“提速”的需要。大连、青岛也是如此，上海亦是如此，历数国内各个从内港向外港转变的港口，无一不是如此。

改革家说，每一次改革，实际上都是利益的重新分配；而福州市发展“南北两翼”战略，为的就是先把福州港口做大，先把“蛋糕”做大，从马尾移线到江阴，决策者必须同时具备“政治家的气魄，改革家的胆略，经济家的头脑”——毕竟这是一项牵连诸多的重大工程。那么，“该不该移”考验的是政治家的战略，“敢不敢移”考验的是改革家的胆略，“该怎么移”则是考验经济家的心略了——它考验的是如何在最短的时间内迅速做大“福州港”这块蛋糕。

事实上，由于此次“移线”牵连甚多，对一些行业影响也很大，福州市政府为综合考虑各方意见，最大程度地缓和社会矛盾以减轻“震感”，并没有决定在7月份实施移线，这也令业界有了喘口气的时间。本期专题自6月初策划以来，实地走访或电话采访了我省众多的政府官员、港口码头、班轮公司与储运、货代、货主企业，应该说收集到的声音是多方面的，业界所提出的意见是也诚恳和真实的，最后我们将这些意见融入文字，期望能为即将实施的马尾移线江阴提供一些有参考价值的意见！