《困扰甩挂运输业发展的主要障碍有望得到解决》后续报道
编者按:甩挂运输这种先进运输模式已被国外广泛采用,在节能减排、减时增效等方面显示出很大的成效,本刊及海西物流网已对我国甩挂运输相关情况进行过多次报道。据最近了解,在各地道路运输协会和集装箱运输协会等相关单位的共同推动下,我国甩挂运输又取得阶段性进展。11月下旬,山东省出台了《推行道路货物甩挂运输的意见》的通知;12月12日,宁波举办了推动鼓励集装箱甩挂运输研讨会……
本刊记者 蓝灿荣
记者获悉,山东省交通厅在11月下旬出台了《关于印发〈推行道路货物甩挂运输的意见〉的通知》(以下称通知),旨在进一步加快山东省道路货运业结构调整,推动道路货物甩挂运输工作开展。据悉,山东省交通厅计划选择大型规模运输企业在货物流量大、流向较为固定的线路上以合同运输为切入点先行试点,通过实施养路费、货运附加费包缴优惠措施,落实甩挂运输站场改扩建补助资金,安排专门人员重点指导等办法,争取用3到5年的时间,把道路货物甩挂运输在山东全省推行开来。
为切实搞好试点工作,《通知》要求各市尽快选择确定好试点单位,为搞好试点提供保证。首先,选择产品流量大、流向较为固定的工商企业,以合同运输为切入点,以甩挂运输为主要组织方式,在固定线路上开展第三方物流服务;其次,依托大型的商贸市场,选择点对点或多点的商品的营销和运输路径,以企业规模大、服务质量高、经营信誉好的运输企业为主体推行甩挂运输。另外,在现有的快货专线企业中,择优选择,按照甩挂运输的要求进行经营模式和组织方式的变革,发展甩挂运输;同时依托集疏能力强的若干货运站场,形成开展甩挂运输的市场网络,企业、车辆和站场加盟合作,发展社会公用型的甩挂运输。
设施条件方面,山东省交通厅要求各级各单位要多方筹措资金,加大投入,以便更好地为甩挂运输服务;站场改扩建方面,要按照企业自筹为主,省厅补贴一部分、市里筹措一部分的办法解决资金问题。另外,《通知》表示,试点阶段将参照国内国际标准,高起点高水平地做好示范站场建设,并以此推动甩挂运输站场的全面发展。
据了解,为鼓励甩挂运输的发展,山东对在该省内运行的甩挂运输车辆的养路费、货运附加费等规费,在试点期间将实行包缴优惠。甩挂运输的牵引车将坚持合理匹配原则,即牵引车的准牵引总质量与挂车核定载质量相适应,牵引车与挂车的配比暂时按1比3配备。
另外,记者了解到,山东省交通厅还特地成立了推进道路货物甩挂运输工作领导小组,具体负责推行甩挂运输的各项工作,以保证有关各方面工作顺利进行。目前,山东济宁等市已开始组织专门人员,重点摸清本地适宜开展甩挂运输道路货运企业和场站的数量及其相关线路的货物流量、流向,货物品类和运输现状。在充分调查研究的基础上,山东省交通厅将编制包括重点企业、站点布局、车辆装备、信息系统、保障措施等内容的“道路货物甩挂运输发展规划”。
业界人士介绍,发展甩挂运输,可以提高牵引车的工作效率和挂车的吨位利用率,在较大程度上节约能源消耗;能够通过科学高效的生产组织,大大提高货物的流转速度,创造出更高的时间价值。另外,挂车待装待卸时的仓储功能可以相对减少库房面积,节省资金投入,节约建筑材料,减少土地占用。山东省交通厅积极推进道路率挂运输,走在了业界前面,正是贯彻国家节能减排政策的具体体现。
名词解释:
(1)甩挂运输:是指用牵引车拖带挂车至目的地,将挂车甩下后,换上另一挂车运往新的目的地的货物运输方式。目前,甩挂运输以其高效、经济、节能、环保的优势被发达国家所普遍采用。
(2)挂车:按照我国《汽车和挂车类型的术语和定义》中对挂车的定义,挂车是指就其设计和技术性特需由汽车牵引,才能正常使用的一种吴动力的道路车辆。在运输中,挂车必须与牵引车(拖车)配合使用,组成货车列车。
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