奥运物流的几大疑惑

罗凯

随着6月28日主体奥运场馆“鸟巢”宣布建设完工，奥运会也离我们越来越近了。如今，期盼已久的国际大型赛事可以在自家门口一饱眼福了。同时，为了能够展示中国人民的热情好客，让每个来到北京的游客能够开心而来满意而归，高效有序的物流运作系统和服务就显得尤为重要，而奥运物流就在这个顶级赛事筹办中扮演着极其重要的角色。然而在欢欣鼓舞的背后尚需保持清醒的头脑，毕竟中国作为此次奥运的承办方，办好2008北京奥运不仅是大国身份的象征，而且能否从中受益也是此次赛事举办的关键所在。本文想就目前北京奥运物流中存在的一些问题发表浅见，仅代表个人观点以供讨论。

国际物流巨头们独享的盛筵？

据预测，奥运会期间，相关的物流成本约433亿元，其中直接相关的物流支出成本预计达417.2亿元。奥运物流这块大型“蛋糕”令无数物流公司垂涎。

国内许多物流公司在奥运物流项目招标前都抱有非常乐观的态度，特别是曾参加过雅典奥运会相关物流服务的中外运和中远物流对各自经历的高调宣传也是“醉翁之意不在酒”。但事与愿违，国外物流巨头扮演了“程咬金”的角色，最终“横刀夺爱”。2005年7月，UPS被确定为北京2008奥运的物流和快递服务赞助商；2006年12月，辛克物流（DB Schenker）被确定为清关、货代服务指定供应商。国内物流企业的奥运梦开始逐步清醒。

“王侯将相，宁有种乎？”为什么一场由中国举办的顶级国际赛事不能让国内企业得益？难道国内物流企业和国际物流公司真的相差那么多吗？答案是肯定的，据业内人士称，国内物流企业原本寄希望能在北京奥运会上成为物流赞助商，但北京奥组委在物流方面借鉴了过去几届奥运会的做法，整体外包给一至两家有奥运经验的物流商，一是为精简物流赞助商数量，便于管理；二是保持整个奥运物流的一致性、整体性和连续性。作为成功赞助三次奥运会的UPS，其丰富的跨国运营经验、广阔的全球网络分布、雄厚的公司经济基础是令目前众多国内物流企业望尘莫及的；而辛克物流早在2003年就同国际奥组委签订了“独家货代及清关服务供应商”的排他协议，同时，该公司还具有奥运赛事回收阶段物流工作的丰富经验。因此，国内物流企业在此次奥运会上难有机会也是情理之中，多数人都认为2008北京奥运物流仅仅是一场国际物流巨头们独享的豪华盛筵，而国内物流企业只是在其中扮演配角。

奥运契机提升中国物流企业水平？

奥运未至，物流先行。可以说，奥运物流带来的经济效益相当巨大。那么，奥运契机真得可以使中国物流企业水平来一次翻天覆地的变化吗？事实上，由于所有比赛器械都要经过辛克物流才能报关，因此对于奥运比赛器材的运输，国内物流企业空有一腔抱负，却又无从一展身手。而一些国内物流企业拿到的“奥运项目”也并不相同，有的承担部分奥运特许经营产品的单纯运输环节；有的是奥运物流服务商的分包方。

其实，国内物流企业原先对奥运带来的物流契机都带有美好的愿望，认为不仅可以大大促进企业的品牌宣传，还能提高公司业务水平。但最终，北京奥运物流给国内物流企业带来的并不是想象中的“蛋糕”，而是一张“画饼”。

奥运物流效应是否能够延续？

在此次奥运会上，“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”是北京奥组委提出的三大奥运主题，而奥运物流能否在此主题下实现“绿色物流、科技物流、人文物流”以及奥运物流效应能否在赛事过后延续成为业界普遍关注和探讨的问题。自成功申办奥运以来，北京的交通环境成为政府首要解决问题。从2001年起，北京政府就投入大量资金用于修建地铁、轻轨、高速公路、机场等，打造了四通八达的快速交通网络；同时，政府还采取了“交通管制”等政策措施改善北京目前的交通环境，从而使得在北京奥运期间的城市交通保持良好通畅。但这些也只是奥运带来的短期效应。据相关研究表明，奥运物流具有时效性，其产生的物流效应主要集中在赛事举办前后一段时间。一旦整个赛事结束后，物流效应也会随之大幅减弱。这也是所谓的项目物流的“虎头蛇尾”效应。

另外，奥运物流中心的赛后使用也是一个问题。奥运期间货流在北京的短期集中使得奥运物流中心成为奥运物流节点的关键一环，但随着奥运赛事的结束，货流也逐渐回复到正常水平，那么奥运物流中心是否会成为一种“豪华的摆设”？据UPS相关负责人员介绍，UPS将在北京奥运赛事结束后以奥运物流中心作为基点逐步扩展UPS在中国地区的业务开展。相对于“鸟巢”在完成奥运赛事的使命之后将被用于游客观光，成为一种最赚钱的旅游项目而言，奥运物流中心在赛后是否能够物尽其用，还有待时间的检验。

到底得到了什么？

综上所述，2008北京奥运物流对国内物流业并未带来期望中的效益。那么奥运会到底为物流业带来了什么？其实奥运会给物流业带来的真正影响在于推动整体经济增长所带来的巨大内需，从长远来说，这有利于推动中国整个物流行业的发展。

从目前的形势来看，未来的中国物流市场必将成为国际物流公司和国内物流企业竞争的战场。美国、英国、德国等物流公司都已渗入中国市场，这给国内物流企业带来了很大的压力。而优胜劣汰的市场选择机制也必将是残酷的。

因此，国内企业急需到国际物流市场去历练。而奥运会，正好提供了一个让国内物流企业学习与借鉴的机会。在实力差距面前，国内物流企业要学会完善自身，更要迎难而上，不仅从竞争中获取经验，还要学会“与狼共舞”。只有这样，中国的物流行业才能真正的强大起来。