上海通过《长三角港口一体化模式研究》课题评审

5月14日，《长三角港口一体化模式研究》课题通过评审。上海市委办公厅、市委研究室、市政府研究室、市发展研究中心、市发展改革委、市建设交通委和上海国际港务（集团）有限公司等有关部门的专家出席了评审会。

与会专家组认为，该课题对于贯彻落实科学发展观，推进区域经济一体化，落实国家关于进一步加快上海国际航运中心建设的重要决策，集聚区域合力进一步推进加快上海国际航运中心建设，促进区域港口协调发展具有非常重要的现实意义和历史意义。通过深入分析长三角港口发展面临的国内外经济形势、发展机遇和新的挑战，借鉴国内外经验教训，根据港口发展的内在规律，深入探索符合长三角港口发展实际的一体化模式，该课题提出长三角区域港口一体化的三种基本模式、推荐模式和实施方案，并从国家和区域层面提出推进长三角港口一体化的基本保障措施和政策建议，对于实际推进长三角地区港口协调发展具有重要指导意义和参考价值。

港口一体化正日趋形成世界潮流。推进长三角港口一体化既顺应世界港口发展趋势，也符合长三角地区港口自身发展的内在需求，更是对落实科学发展观和区域总体发展战略的自觉实践。近年来，中央和上海市委、市政府高度重视区域协调发展问题。去年5月，温家宝总理主持召开长三角地区经济协调会议。习近平同志在担任上海市委书记期间，也多次指出要加强区域合作、联动发展、协调发展；在赴江浙两省学习考察总结时要求，“全市各相关部门都要从互惠共赢的角度出发，抓紧与苏浙两省相关部门共同研究推进基础设施一体化、区域创新体系建设和环境保护等方面的具体政策措施”。港口作为长三角地区最重要的基础设施，港口的一体化对长三角区域经济一体化具有特别重要的作用。为了努力寻求优选模式，采取科学措施，推进长三角区域港口一体化发展，作为上海国际航运中心建设的重要举措，由上海市港口局委托上海组合港管委会办公室于2007年3月启动开展本课题研究。