本刊讯(蓝沙)7月1日,欧委会正式发布指南,以指导欧洲海事业在130多年的公会制度消亡后向完全竞争的市场过渡。与原先的指南草案相比,除有一处较大的改动外,其余并无甚意外之处。欧洲班轮事务协会(ELAA)已得到了欧委会的许可,变身成为贸易协会,公开市场供需预测,并发布价格指数。欧委会表示指南的目的是帮助海事业经营者更好地理解法律环境的变革,为班轮公司在市场定性、信息交换,不定期船经营者在合作协议方面提供具体的指导。不过,指南中规定,欧洲班轮事务协会将不得公布根据从成员手中汇集的有关运力方面的信息所做的供给预测,而必须从协会外独立的来源处购买信息。另外,指南还包括了首次纳入欧盟竞争法下的不定期船行业。
| ·欧洲门户积极拓展俄罗斯港口 (2007-12-25 11:45:48) |
| ·韩进扩大远东至欧洲航线运力 (2007-12-25 11:40:50) |
| ·欧洲:班轮公会谢幕,贸易协会登场 (2007-12-25 11:32:51) |
| ·宁波与欧洲物流仓储巨头 签署高达3200万美元的投资项目 (2007-12-12 10:04:32) |
| ·厦门海沧港 新辟一条欧洲航线 (2007-12-12 10:00:22) |
| ·和黄欧洲码头管辖权分拆为二 (2007-12-10 09:56:08) |
| ·FEFC修改 欧洲-亚洲东向航线运价成本 (2007-11-09 10:05:56) |
| ·厦门空港开通第二条定期欧洲全货机航线 (2007-08-27 15:51:56) |
| ·韩进海运厦门8月份出口---欧洲定期航线 (2007-08-09 17:27:15) |
| ·欧洲三大港口集装箱吞吐量提升 (2007-08-02 08:37:20) |