交通部发文确认厦门港实现一体化管理

本刊讯（兰焱）８月上旬，交通部发文确认厦门港跨行政区划和厦门湾港口资源整合实行一体化管理。文件还确认由厦门港口管理局依据《港口法》的规定，履行东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运、招银、后石、石码等八个港区的港口行政管理职能。至此，漳州市所辖的后石、石码、招银三个港区终于正式获得厦门港身份。厦门港八港区一体化管理的实现，将逐步体现“功能整合”优势，使国际竞争力进一步增强，从而吸引更多的航商进驻厦门港。 

2006年初，根据福建省政府决定，厦门湾内厦门市所辖的五个港区与漳州市所辖的后石、石码、招银三个港区合并组成新的厦门港，并成立了厦门港口管理局，作为对全厦门湾港口、航道和水路运输实施行政管理的交通行政管理部门。此举实现了跨行政区划整合港口，在全国范围内尚属首例。

此次交通部下文予以确认，漳州三港区正式落户厦门港，为统一厦门港进出口货物单证、降低船公司运营成本，提高厦门港综合竞争能力创造了有利条件，必将促进厦门湾港口、航道和水路运输的进一步发展。