厦门市港口协会顺利换届

郑永恩出任新一届理事会理事长

□ 本刊记者 蓝灿荣

11月16日上午，厦门市港口协会顺利召开第四届会员代表大会暨四届一次理事会。此次会议总结了第三届理事会工作，对协会面临的新工作提出了建议。会议通过选举产生了新一届理事会领导班子，厦门港务控股集团公司董事长郑永恩出任理事长，厦门港口管理局副局长白剑扬任常务副理事长兼秘书长，厦门象屿集团有限公司副总裁蔡明煌、招商局漳州开发区副总经理姜桂臣等7人担任副理事长。另外，理事会还聘请厦门市副市长潘世建，厦门港口管理局局长王勇军，港口专家黄和荣、曾英国等6人为四届理事会顾问。

会上，三届理事会理事长曾英国作了上届理事会的工作报告。他回顾了协会成立八年来所开展的工作及取得的成效。他说，三届理事会于1999年9月重组，至今已有八年，这段时期厦门港发展很快，投资规模越来越大，技术水平和技术含量也得到显著提高；厦门港在管理体制、港口企业改革重组、港口对外开放、港口经济发展和多元化结构转型等方面都取得突破性进展。协会坚持全面落实科学发展观，坚持为港口和港口企业服务的宗旨，做了不少工作，如参与港口规划发展的审议，完成港口委托的调研课题，接受企业咨询和对港口工作人员进行培训，通过对外交流有力地宣传了厦门港的发展等。曾英国同时对协会的工作提出建议：继续以新思维、新观念、新举措为导向，推动厦门港口的改革与发展，维护港口的行业利益。

厦门民政局纪检委书记刘光彩对协会三届理事会多年来所进行的工作表示充分肯定。他说，三届理事会在任期间做了大量工作，取得了显著成效，有效地充当了协会与政府、协会与企业间的桥梁。希望协会自身加深对协会性质、地位、功能的认识，做好各方工作，进一步推动厦门港的发展。

协会新任理事长郑永恩在会上说，第四届理事会按新规定的任期为四年，这四年正处在厦门港整合优势资源，科学规划建设，政府职能转变，综合体制创新，内部竞争创优，对外扩张发展的大好时期，为港口行业协会的发展提供了新的机遇和挑战。根据协会面临的新机遇和新任务，今后四年协会将围绕海西建设的要求，围绕厦门港口的各项发展改革目标，认真履行协会宗旨和职能，以新思维、新观念、新举措，积极推进协会自身的改革，不断提升协会的工作水平和服务质量，开创协会工作新局面。对于新任理事会面临的工作，他表示，协会将针对厦门港实施一体化管理后的新情况，积极开展港口规划发展等深曾调研咨询工作；建立信息平台，为企业提供优质、快捷服务；组织开展各种形式的学术交流；加强协会的改革与建设，进一步提升服务水平。

会议期间，本刊记者还独家采访了厦门港口管理局局长王勇军、港口管理处处长陈明德，就厦门港口协会应着手进行的工作发表了他们的看法。

王勇军：wXb海西物流网
希望协会发挥桥梁纽带作用，促进厦门港发展 

在记者询问王勇军作为厦门港口管理局局长期盼港口协会在推动厦门港发展方面起到什么作用时，他说，协会的宗旨是坚持为港口和港口企业服务，作为会员企业与政府间的桥梁和纽带，协会应该及时反映政府的方针政策，传输给会员企业国家有关的法律法规；充分发挥“参谋作用”，致力于建设一个公平、公正的港口市场，发动会员企业加强沟通与合作，避免恶性竞争。

王勇军还透露，厦门港今年将实现集装箱吞吐量460万标箱，完成货物吞吐量8500万吨，与去年同期相比，增幅约为15%。预计明年完成500万标箱，跨入亿吨大港行列，届时厦门港将有望闯进全球港口货物吞吐量排名20强，从而使“厦门港”成为世界品牌，并产生产业链的规模效应。为此，厦门港口协会应充分发挥自身作用，应积极引导会员企业引进先进经验，加强信息化建设，推动技术进步，并在教育培训和引进人才等方面发挥重要作用，促进厦门港更快更好发展。

在谈到福建省沿海港口投资与建设问题时，王勇军对记者举例说，宁波港之所以发展迅速，是因为“集全省之力发展宁波港”，他认为这个实例对厦门港的发展有借鉴作用。

陈明德：wXb海西物流网
协会将致力于加强引导，减少恶性竞争

厦门港口管理局港口管理处处长陈明德在本次大会上被推举为协会四届理事会副秘书长，他在接受记者采访时分析说，眼下各港口之间竞争激烈，就厦门港来说，不仅面临着严峻的外部竞争，内部竞争如码头与码头之间、企业与企业之间的竞争也十分激烈。目前，厦门港各单位都很注重服务质量的提升，客户的投诉现象日益减少，内部竞争就演变为收费上的竞争，通过压价占取市场分额，结果导致数败俱伤，市场混乱，行业正当利润无法得到保障。他说，港口业务属于开放的市场竞争范畴，政府不能直接干预，但是港口协会作为民间行业组织，今后应加强引导，致力于开展各单位间的对话与合作，减少恶性竞争现象，使厦门的港口经济得到健康有序的发展。

陈明德还表示，厦门市港口协会与厦门市集装箱运输协会、厦门市国际货代协会等协会是相辅相成的，各协会应加强彼此间的交流与合作，积极为港口服务，共同致力于厦门港的发展。